BMW E30 – 18000PLN – Kołobrzeg

Na zewnątrz zachowana w oryginale, dołożony spojler i dokładka z wersji 318is, oraz wlot powietrza z 325i.

Podłoga bez rdzy robiona była tylko jedna mała łata. Na karoserii jakieś małe rysy czy wgnioty jak to na 30letnim samochodzie ale całość ma między 120 a 140mikronów.

Silnik to M42 czyli 1,8is z E36 z 1994roku w świetnym stanie. Który przeszedł kilka modyfikacji:

– kolektor wydechowy owinięty bandażem termoizolacyjnym-cały nowy układ wydechowy, rura 2,5″, tłumik środkowy przelot AWG, końcowy 323i z ozdobnymi końcówkami 2x63mm

– ssący wałek wyprzedzony o 6stopni

– program w sterowniku silnika podnoszący moc i moment obrotowy, oraz odcięcie na 7tyś obr.

– Airbox Simoty

– koło zamachowe, jednomasowe przerobione na 5,5kg

Wnętrze w oryginale, czyste i zadbane. Wszystkie podświetlenia jak w oryginale.

– kierownica M-technik II, mała (370mm)

– nowe radio Pioneer

– 4 głośniki w oryginalnych miejscach

– dołożony wskaźnik temperatury oleju.

– nowe dywaniki (ASO)

Zawieszenie bez luzów, nowe o niedużym przebiegu

– sworznie Lemforder

– kpl drążki kierownicze Moog

– łączniki stabilizatora Lemforder

– tuleje wachaczy M3 (ASO)

– tuleje belki Lemforder

– poduszki tylnych amortyzatorów Lemforder

– zawieszenie gwintowane MTS Technik (tylne sprężyny zmienione na twardsze)

– rozpórka kielichów przód, Sztywna stalowa Staffa

– tylny stabilizator 13,5mm

– Felgi oryginał Styling 5 opony 195/55, tylne  nowe, dystans 5mm na tylnej osi

Hamulce to wersja z tarczami z tyłu

– wymienione na kpl ATE Powerdisk

– miesiąc temu wymienione przewody hamulcowe

Chętnie odpowiem na wszystkie pytania, ponieważ nie starczyłoby miejsca, żeby wszystko dokładnie opisać!

Ubezpiecznie do Kwietnia 2018, Przegląd do Lutego 2018

Zainteresowanym mogę wysłać wiele zdjęć auta, także z przebiegu prac !

Posiadam wiele nowych rzeczy z ASO !!

Auto robiłem pod siebie więc na niczym nie oszczędzałem !